- · 《中学课程辅导(教学研究[05/29]
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初中学历维修工,一年内发表两篇国家级期刊论
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摘要:大众网·海报新闻记者 张博文 日照报道 谁能想到,吴宗明,一个初中学历的维修工,能在一年时间内在国家级期刊上发表两篇论文。是什么让他产生了写论文的想法?他又为何能在国
大众网·海报新闻记者 张博文 日照报道
谁能想到,吴宗明,一个初中学历的维修工,能在一年时间内在国家级期刊上发表两篇论文。是什么让他产生了写论文的想法?他又为何能在国家级期刊上发表两篇论文?
带着疑问,大众网·海报新闻记者来到五征,见到了吴宗明。
一次沉思,两篇论文,他悄悄惊艳了身边人
“单位给我们订阅了《设备维修与管理》的期刊,看了10多年,有时候也会想,啥时候自己也能写篇论文。”说干就干,有了方向之后,他一点点写提纲,一点点完善内容。
“入厂这10多年,我就干了设备维修这一件事,设备维修就两点,怎么让设备少发生故障,怎么在最短的时间内修好设备。”吴宗明来写论文,确保理论的合理性;他在济南师范大学读研究生的表弟帮着修改语法、逻辑、格式。就这样,兄弟俩白天、晚上“做学问”,一个多星期下来,《缩短机械设备故障修复时间的对策》初稿形成了。
“有时候,不逼自己一把,不知道自己到底能干成啥样儿。”吴宗明感慨良久。2020年9月份,吴宗明的论文《缩短机械设备故障修复时间的对策》已经在国家期刊《设备管理与维修》上成功刊发;2021年3月份,他的第二篇论文《减少机械设备故障发生的对策》也已通过审核,即将于2021年9月发表。
平凡岗位,不平凡的奋斗
2006年,吴宗明进入五征,刚入厂时,他在轻型车一公司三轮装配车间试车。部队的作风及周围同事们爱岗敬业的精神影响着他、感动着他,“那时一条线一天能干400多台三轮车,加班加点地干,每天上班都带着兴奋,正能量满满。”
两年的试车工作让吴宗明对车辆有了进一步的了解,但他意识到了自己的不足:没有技能。2008年,领导安排他去干设备维修、保全工作,第一次接触这么多设备,他发现跟自己认为的维修完全不是一码事,自己就是一个维修工里的“小白”。
“那时没有网络也没有智能手机,不像现在,遇到不会的问题能上网查询,只能多动嘴,勤跑腿,遇到不懂的问题就勤问。”吴宗明利用一切可以利用的机会恶补基础,白天上班解决问题,晚上回家就研究、学习图纸到半夜。
“那时,车间的电动行车故障率高多且线路多、不好确定原因,一旦坏了对生产影响很大,是个棘手问题。”为了以最短的时间了解工作原理,吴宗明趁着别人下班之后,待在车间里把控制盒搬下来、拆开,对每一个线路进行研究,从下午5点一直待到晚上10点多,摸清了所有的控制原理后,才放心回家。这样的例子,在他的工作中不胜枚举。
遇到一个好师傅,赶上一个好机制
2011年,有了3年维修经验的吴宗明的逐步崭露头角,因工作需要,他从西区调到了汽车事业部设备维修科,汽车这边的设备更加复杂,自动化程度更高,吴宗明遇到了新的挑战。
吴宗明说,他有幸遇到了一个好师傅,“五征自动化土专家”张连民。张师傅结合自己的工作经验加上言传身教,让吴宗明快速成长起来。一段时间以后,吴宗明对电机、电器、高低压控制柜的工作原理,变频器的调整及接线方法、设备的维修及保养等内容都日渐熟悉起来。
2016年左右,汽车自动化项目开展的比较多。装配车间总装线上,最原始的轮胎安装工序要靠人工搬抬轮胎,劳动强度大、人力成本高、效率低。吴宗明在张连民师傅的指导下与车间同事一起共同完成了“轮胎自动升降”工装,他们利用闲置气缸、电磁阀做了轮胎升降机,使本来两个人才能完成的工作变成一个人操作即可,劳动强度降低了,生产效率还大大提高了,深得同事及领导的好评。
在五征工作的这10多年时间里,吴宗明相继完成了车间前后桥吊装、空压机管路串联改造、配电室自动降温改进、装配自行线改造、焊装车间搬迁线路改造等60多个大大小小的改造项目,成了一个名副其实的设备正常运行的守护者。
“人都有惰性,不想学习的想法时常有,但是看到了同事们都去争当技术能手,我也不能太落伍了,我也得去拼一拼,这就倒逼着我去学习。”吴宗明从一个什么都不会的学徒工成长为技术精湛的维修技能人才。他说,他的成长进步要得益于公司催人学习进步的技能人才培养机制,在这个机制下,不学习会怕掉队。
文章来源:《中学课程辅导(教学研究)》 网址: http://www.zxkcfdbjb.cn/zonghexinwen/2021/0610/1239.html